ФАС выступила с требованием разрешить тахографы без сертификата ФСБ

Федеральная антимонопольная служба выступила с требованием разрешить тахографы, произведенные без сертификата ФСБ. Власти планируют оборудовать такими приборами весь общественный транспорт и грузовики.Напомним, что в апреле текущего года Минтранс РФ потребовал оборудовать общественный транспорт и грузовики массой свыше 3,5 тонн специализированными приборами учета – тахографами. Эти устройства будут отслеживать время нахождения водителя за рулем, а также фиксировать скорость и маршрут автомобиля. По мнению представителей транспортного ведомства, такая мера позволит снизить число ДТП, произошедших по вине уставших водителей. Кроме того, данные тахографов можно будет использовать при анализе аварий.

В связи с принятием закона о необходимости использования тахографов Минтранс разработал ряд требований к этим приборам. Основным из них является наличие средств криптографической защиты информации с сертификатом ФСБ, позволяющих исключить несанкционированный доступ к информации, хранящейся на приборах Указанное требование вызвало возмущение представителей ФАС, которые вчера возбудили против Минтранса дело о нарушении антимонопольного законодательства. По мнению антимонопольщиков, требование к наличию сертификата ФСБ не является функциональным и ведет к ограничению круга производителей, негативно сказываясь на конкуренции на рынке и стоимости самих приборов.

Так, цена стандартного тахографа колеблется в диапазоне от 20 тыс.  до 35 тыс. рублей, а цена прибора, сертифицированного ФСБ, – от 70 тыс. до 100 тыс. рублей. К тому же производят такие устройства всего четыре компании.

В соответствии с требованием сертификации все тахографы старого образца придется заменить на новые до 2015 года. Перевозчики сообщают, что это приведет к дополнительным расходам, в то время как рентабельность транспортных компаний сейчас составляет всего порядка 10.