Ульяновск может принять участие. Российско-китайское предприятие по созданию самолета зарегистрируют до 2017 года

Российско-китайское совместное предприятие по производству, продаже и обслуживанию нового дальнемагистрального широкофюзеляжного пассажирского самолета будет зарегистрировано до конца 2016 года. Об этом ТАСС сообщил глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.

«Совместное предприятие мы зарегистрируем до конца года. Сейчас подписали соглашение об учреждении», — сказал он, отметив, что предприятие будет создаваться по мере развития проекта.
Слюсарь добавил, что китайская сторона проявила интерес и к создаваемому в РФ ближне-среднемагистральному самолету МС-21 (ульяновский «АэроКомпозит» делает крылья для МС-21), но в рамках визита российской делегации в Китай новых контрактов на поставку лайнеров заключено не было. Сообщалось также, что «АэроКомпозит» может принять участие в создании и производстве композитных крыльев для проекта.

В рамках официального визита президента России Владимира Путина в Китай 25 июня правительства РФ и КНР подписали соглашение о сотрудничестве по совместной реализации программы широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета.

В свою очередь Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и Китайская корпорация гражданского авиастроения (COMAC) договорились создать совместное предприятие по программе производства нового самолета.

Совместное предприятие будет зарегистрировано в КНР на паритетных началах. Оно займется разработкой, продажей, послепродажным обслуживанием и консультированием в рамках создания самолета, а также будет вести инвестиционную и финансовую деятельность по проекту.

Проект создания такого лайнера существует с 2014 года, когда российская и китайская стороны подписали соответствующий меморандум. На данный момент известно, что лайнер сможет вмещать 250-300 пассажиров. Самолет должен появиться к 2025-2027 году. Реализация проекта оценивается в 13 миллиардов долларов.